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台日友好象征铜像遭斩首 台当局紧急修复被指态度偏颇

2019-03-19 14:08 来源:风讯网

  台日友好象征铜像遭斩首 台当局紧急修复被指态度偏颇

  百度对于2月11日以来大单资金净流入金额居首的中国平安,海通证券表示,公司新单业务与价值增速常年领先,业务结构最优。2018年10月8日北上资金净流出亿元,当日上证指数大跌%,报收2716点,之后2个交易日虽小幅震荡,但在9个交易内最低探至2449点,区间最多跌去267点,跌幅%,直到今年春节后行情回暖,才在2月13日收复2716点。

据了解,沪江当时的目标是战略创新板,为了达成这一目标,始终都不接受外资入股,多轮融资的投资方均为国内成立的企业机构,至于是否转道科创板暂未明确。中关村协同创新基金创始合伙人孙次锁在谈到2019年基金的策略时这么说。

  内资外资竞速入场指数量价齐升离不开增量资金的助推。有香港投行人士指出,这样的回归涉及到两个市场,一般而言,境内企业在香港上市,选择中资券商在香港的分支机构,比如国泰君安国际,科创板推出后又想转回国内,就转给其母公司国泰君安证券继续跟进,这样有母子公司的关系沟通起来更顺畅,否则对于发行人来说两边都找承销商就会增加其工作量。

  此外,包括中国人寿(万元)、平安银行(万元)、铜陵有色(万元)、紫金矿业(万元)、南京银行(万元)等在内的42只个股期间大单资金净流入金额也均达到1亿元以上。根据财政部PPP中心发布的数据,2018年,全国共清理退库PPP项目2557个,涉及的投资金额达到3万亿元,整改完善项目共2005个。

另外就相关情况,目前MSCI已经与国内监管方面沟通。

  对于MSCI最为青睐的医药生物行业,光大证券表示,科创板将助力国内医药创新大潮,开启科创新时代,受益的公司可能分为三类:CRO/CMO、参控公司有望登陆科创板的上市公司、有望登陆科创板的上市公司,重点推荐泰格医药、药明康德、昭衍新药、药石科技、安科生物等个股。

  外资竞相流入和国内长线资金流入预期渐强进一步刺激市场活跃度。主力资金净流出规模较大的还有中国建筑、太平洋、贵州茅台、中信建投、永泰能源等。

  34家券商共实现单月净利润亿元,环比上涨%。

  (数据来源:东方财富)另外,公司大股东刘成彦也在大涨前减持了公司股票,其在今年1月8日至2月12日,共计减持2627万股网宿科技股票,占总股本比为%。当年香港市场的环保第一股汉能薄膜也是因为同样的理由被香港证监会停牌至今。

  融资客的青睐也促使上述个股在近期获得了相对不错的市场表现,统计显示,上述融资净买入的95只标的股中,月内股价实现上涨的个股有86只,占比逾九成。

  百度投资者在证券公司开立的账户的资产可计入投资者资产,包括公募基金份额、私募基金份额、银行理财产品、贵金属资产等。

  谢征傧进一步介绍,这项操作基于外资持有上限(foreignownershiplimits)与外资投资空间(foreignroom)两项原则,即在深、沪港通机制下,北上资金持有A股上限要求为不超过总股本的28%,全部外资持股上限为30%。对此,分析人士表示,这对于A股市场是一个重大利好,尤其是有望新增纳入MSCI成份的概念股票,将获得更多市场和资金的关注。

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  台日友好象征铜像遭斩首 台当局紧急修复被指态度偏颇

 
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台日友好象征铜像遭斩首 台当局紧急修复被指态度偏颇

来源:搜狐网 作者:王晓 孙悦(实习生)
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原标题:马航残骸“猎人”:穿越印度洋 发现13块疑似碎片
百度 另外,根据Wind数据统计显示,昨日A股市场总体主力资金净流出480亿元,连续第8个交易日净流出,也是年内主力资金第二大单日净流出。

  马航残骸“猎人”:穿越印度洋 发现13块疑似碎片

  自从在雷达上消失那一刻起,马航MH370已经失踪了30个月。

  当澳马中三方在12万平方公里海域上联合搜索之时,一些个人和组织也尝试通过个人的力量解开航空史上最大的谜团——58岁的布莱恩•吉布森,来自美国西雅图的律师,是其中最具传奇性的一位。

  被马航谜团感召,也受家属执着信念的感动,18个月之中,他自费游览印度洋各国——在马尔代夫,他调查了失踪客机疑似在当地“超低空飞行”一事;在留尼汪岛,他见到了找到另一片客机疑似残片的男子;他还曾到达缅甸海岸的伯德岛寻找碎片;甚至与时任澳大利亚交通部部长特拉斯会面,探讨澳大利亚对失踪客机的“海床搜索”。

  他穿着印着飞机的图案和“寻找马航MH370”字样的T恤衫出现在公众面前。迄今为止,已经发现了13块疑似碎片。

  在他最新提交给澳大利亚和马来西亚相关部门的5块碎片中,其中2块有火烧过的痕迹,这意味着,飞机失踪前可能起过火。专家认为,这将给揭开马航失踪之谜带来全新的思路。

  即便官方搜索停止,这个男人仍将继续寻找下去。

 
图说:布莱恩·吉布森展示在莫桑比克发现的一片残骸。

  一、“看起来很不可思议,但这就是大自然的神秘运作方式”

  2014年3月,布莱恩•吉布森正准备卖掉加州的房子。面对一箱箱需要整理的照片和文件,电视新闻成为他打发时光的重要陪伴。

  8日,电视上突然播出马航MH370消失的新闻,布莱恩•吉布森一下被吸引住了。

  他放下手中的文件,站到电视前,盯着不断滚动的马航消息。“它并不是坠入中国南海,而是飞越马来半岛,消失在印度洋某个地方。这完全是个谜。”

  这架从吉隆坡飞往北京的航班,总共运载239人(227名旅客及12名机组人员),其中来自中国大陆乘客154人。北京时间3月8日凌晨1点20分,它如同掉进黑洞一般,突然从雷达上消失。

  此后,布莱恩•吉布森卖掉房子,搬回老家西雅图,但MH370的谜团在他脑海中挥之不去。他自己默默调查了一年,阅读相关报道,在社交媒体上发布自己的看法……直到MH370失踪一周年时,他看到马来西亚将举办乘客家属纪念活动的消息。

  作为一个旅行者,他曾在不同国家之间游览。那一刻,他突然感觉到自己背负了新的使命。很快,他订了一张飞往吉隆坡的机票,前往周年纪念活动现场。

  那一天,部分中国乘客家属也从北京飞到吉隆坡,包括山东老人文万成等四人。与儿子失联的江苏妇女谢修萃和丈夫,为凑足此行的机票费用和护照手续费,拿出一年来积攒的、好心人零散捐赠的一千多元钱,又跟亲戚借了三千多块钱。他们来到马航总部,却被拒之门外,没受到任何接待。

  在吉隆坡,布莱恩•吉布森和家属们交流,倾听他们的故事。名叫Grace的女人站起来谈论母亲时,吉布森便想起自己去世的母亲。

  吉布森被家属的信念深深触动。“一年过去,他们对亲人的下落一无所知,我无法想象他们承受的痛苦。”

  吉布森决定靠自己的力量去解开这个谜。通过大量阅读,他推测:证明飞机失事的第一个拼图,很可能是被海浪冲到岸边的一个碎片——机缘巧合下,它会被人发现。4个月之后,留尼汪岛上的一块马航碎片证明了他的推测。

  花了一年时间,他从马来西亚到毛里求斯,再到马尔代夫,关注并梳理发现的线索。

  吉布森第一次发现碎片是在非洲南部的莫桑比克,那时他正在度假。“莫桑比克距离事发地很远,虽然它也位于印度洋上,但我并不是来这里寻找飞机。”

  这是吉布森到访的第177个国家。“我在这是一名游客,但自从疯狂地对MH370感兴趣后,而且恰好在印度洋上,我就想,为什么不乘船出海并问问当地人,哪里有海上的东西漂过来呢?”

  在莫桑比克海岸小镇维兰库洛,直到行程的最后一天,吉布森终于发现了第一块碎片

  一位昵称“儒尼奥尔”的船舶操作员带他前往一个名为“帕鲁马”的沙洲,发现了一片写有“请勿踩踏”的飞机残片之后,便把他叫了过去。

  吉布森说:“起初,我发现的全是常见的海滩垃圾——人字拖、打火机等,然后‘儒尼奥尔’就叫我过去了。”

  “当时,我脑海便升起一个念头:这是飞机的一部分,而且可能是那架飞机的一部分。”吉布森说的,当然是马航MH370。

  当他抱起这块三角形碎片,第一感觉是,太轻了。然而,分析碎片后,澳大利亚官方认定,它“极有可能”来自MH370。

  对于外人来说,这种发现的故事看起来似乎太完美。

  “看起来很不可思议,但这就是大自然的神秘运作方式。”吉布森说,“海洋就这么运转着。这可能是MH370的一部分,也可能是另一个飞机的一部分。它很小也很轻,可能是来自另外的一架小飞机,但如果它是来自MH370,会有些不可思议。这就是我当时脑子想的东西。”

  吉布森常被别人问起“怎么发现碎片的”。“这个问题等同于问任何一个人你是怎么中了彩票的。没有人在看了大量数字并买了大量彩票后不赢的,但大家只关注你中奖的那一次。”他解释说。

 
图说:布莱恩·吉布森在马达加斯加发现的电视显示屏,他认为这是来自马航MH370的碎片

  二、“每次坐飞机,你都会看电视屏幕。但对于某些人,这是人生中最后看到的东西”

  正如布莱恩•吉布森所说,在莫桑比克发现碎片之前,他已经做了大量工作。

  在马尔代夫,他调查了失踪客机疑似在当地“超低空飞行”一事;在留尼汪岛,他见了找到另一片客机疑似残片的男子;他还曾到达缅甸海岸的伯德岛寻找碎片;甚至与时任澳大利亚交通部部长特拉斯会面,探讨澳大利亚对失踪客机的“海床搜索”。

  当把在莫桑比克发现的三角形碎片交给马来西亚和澳大利亚官方后3个月,吉布森又有所发现。

  这次,他来到了马达加斯加,在那里发现了第二块马航拼图——一块疑似飞机内电视显示屏的碎片。

  照片上,他身穿黑色T恤,上面印着一架飞机的图案和“寻找马航MH370”的字样。他在博客记录下自己发现这个碎片的过程,“看到了疑似物体,我们固定住快艇……然后我向岸边游去。”

  在大量官方跨国搜救一无所获之际,吉布森的发现是对官方搜寻的一次小打击。而在他看来,自己则是官方搜救的重要补充——在海洋之外,他凭一己之力,补充了地面、沙滩和草滩的搜索范围。

  吉布森认为,自己搜索残骸的行为,和热爱旅行、试图游览每个国家的愿望相符——当然还有对解谜的热爱。

  在寻找马航MH370之前,他曾在1996年前往俄罗斯调查古通斯事件——一场1908年发生在西伯利亚的巨大爆炸,被认为由流星引起。

  他曾去埃塞俄比亚寻找失落的约柜——据《圣经》记载,一个装着上帝亲手书写的“十诫”的柜子,这个东西同样被全世界的《印第安纳•琼斯》电影迷熟知。他也曾试图找出玛雅文明衰落的原因。

  显然,相比于寻找马航残片之旅,之前那些冒险并不幸运。吉布森对此很坦然:“我没有发现古通斯事件的彗星痕迹,在埃塞俄比亚也没有发现约柜,但我感觉已经距离它很近了。”

  一些媒体认为吉布森先生说话时,有种真诚追逐谜团散发的敬畏感。他喜欢旅游,也喜欢解决谜团,喜欢为人们做一些好事情。

  还有一种观点是,吉布森对神秘的追求,为自己游荡式的生活方式找到了目标。

  “是的,它给了我目标。而且我喜欢达到目标需要做的事情——旅行,遇见人们,解决问题。”吉布森说。

  “我学到了很多航空和海洋地理的知识,我也学到了一些海陆生物和政治的东西,也学会了一些关于人际交往的经验。”

  至于随之而来的名声,吉布森认为这并不重要,他依旧公开持续发布自己寻找飞机的内容。

  通过碎片,人们猜测飞机是重重地坠落在水面上,而不是在飞行员的操纵下滑行降落。吉布森坚信,飞行员没有故意让飞机坠落。

  这些碎片同样表明,澳大利亚搜索小组正在正确的地方艰难寻找——海洋地理学家预测飞机碎片将最终会被冲刷到海岸上。

  但很难告诉我们为什么飞机在海岸数千英里外——地球最偏远的角落终结。事实上,除非他们在海洋底部发现记录飞机飞行状态的黑匣子,不然真相将永远无法被知晓。

  与此同时,吉布森继续着他的追寻。在另一批大量媒体采访之后,他不得不在马达加斯加的首都安塔那那利佛做一次重要的停留,以提交他发现的碎片。

  “当我提交残骸时,我感觉非常好。”他说,“我感觉自己已经完成了某些东西。但同时又有些悲伤,因为有很多证据可以证明飞机已经坠毁。”

  之前,吉布森曾在马达加斯加找到一块电视显示屏,很难被验证是来自哪里,比机翼或者机尾都要难验证。

  “每次坐飞机,你都会看到前方座位后面的电视屏幕。但对于某些人,这是他们人生中最后看到的东西。”吉布森说。

 
图说:布莱恩·吉布森经常和当地人一起寻找碎片。

  三、“我会继续搜索,直到我或其他人发现飞机和发生在飞机乘客上的真相”

  近日,马来西亚交通部长廖中莱表示,目前在非洲各地搜寻到的22个飞机碎片中,两个碎片属于马航MH370客机,但迄今尚未发现客机的确切踪迹。

  第一块被证实属于马航MH370客机的碎片,于2019-03-19在法属留尼汪岛海岸线上发现,被认定为客机襟副翼。

  第二块被证实的碎片,是今年6月20日在坦桑尼亚奔巴岛海滩发现的,上面9M-MRO编码被证实是马航波音777型客机外侧襟翼的注册码。

  据官方消息,另有4块碎片因没有编码。虽然目前无法确认,但专家认为极有可能属于MH370客机,这其中就有布莱恩•吉布森提交的碎片。

  自从第一次发现后,吉布森发现了13块可能来自MH370的碎片,包括3月在南非发现的Rolls Royce发动机的一部分。

  2016年6月,吉布森发现了15-20个被冲到马达加斯加海滩上的个人物品,包括一个小背包,一个电脑盒和很多柜子大小的携带品。

  吉布森说,这些新发现的个人物品在同一沙滩被发现,他们和其余MH370的发现品一起,需要被调查。

  “我收集起来并拍了照,然后把这些照片发给家属,以便于他们之间分享并看一下能否认出他们。”

  近日,布莱恩•吉布森在马达加斯加又发现了5块碎片,其中2块有明显的烧焦痕迹。

  据吉布森透露,残骸碎片表层的油漆被烧焦了,熏得漆黑,已经融化。

  对于这个发现,澳大利亚航空导航专家托马斯很兴奋。他认为,这将给揭开马航失踪之谜带来全新的思路。

  “如果经证实碎片来自马航MH370,来自电子设备舱,这个结论将改变一切——这就可以解释,为何飞机的电子控制系统为何突然关闭了。之前,我们根本找不到原因。”

  此前,针对一块襟翼残骸的最新分析结果显示,这架波音777客机坠海前经历了可怕的“死亡之跳”,即以高达6096米每分钟的速度从10668米的高空直坠入海。

  搜寻在继续,谜团未解开,家属仍有心结。

  戴淑琴的妹妹一家祖孙三辈五口人在马航上。她常梦到妹妹一家在求救,喊好冷好冷。这样的梦总发生在半夜,然后她就被惊醒,睁着眼睛瞪着天花板直到天亮。

  与丈夫失联的程利平仍然不适应一个人的生活。当她一个人开车送孩子去医院时,手机突然下载不了软件时,淘宝密码想不起来时,还是会瞬间崩溃,蹲在地上大哭。

  今年7月22日,马来西亚、中国、澳大利亚三国交通部长召开会议决定,如果在当前划定的12万平方公里的搜寻范围内没有找到MH370航班,将结束搜寻工作。

  然而,布莱恩•吉布森有不同的选择。“我会继续搜索,直到我或其他人发现飞机和发生在飞机乘客上的真相。搜寻必须继续,即便现有的区域被彻底搜索后仍然不能停止——我们必须解决这个谜团。”

  即便官方搜索停止,这个独自穿越印度洋、发现13片疑似残片的美国男人,依然会继续搜寻马航碎片之旅。

  (根据BBC、CNN等媒体报道整理)

  作者:王晓

  实习生:孙悦

  主编:王辰

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(责任编辑:王晓 UN870)

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